6月28日，浙江省電力公司組織專家對220千伏舟山與大陸聯(lián)網(wǎng)工程進行竣工驗收，專家組系統(tǒng)檢查了聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)與投運準備等情況，實地查看了370米涼帽山高塔，一致認為聯(lián)網(wǎng)工程符合驗收規(guī)范各項要求，整個工程通過竣工驗收，具備啟動投運條件。據(jù)悉，此工程將于7月1日正式投運，舟山電網(wǎng)將由此實現(xiàn)從110千伏電壓等級向220千伏電壓等級的歷史性跨越。

　　為從根本上解決舟山的用電之苦，2007年9月18日，220千伏舟山與大陸聯(lián)網(wǎng)工程正式動工。工程從新建的220千伏昌洲變電所通過220千伏線路，經(jīng)小竹山跨越竹山門到盤峙島，然后經(jīng)和尚山、小貓山、大貓山等十多個島嶼，至寧波外峙島，最終接入寧波500千伏春曉變電所。2009年8月11日，大貓山370米世界最高輸電鐵塔結(jié)頂；2010年1月30日，高度為199米的海上鐵塔結(jié)頂，改寫了浙江省內(nèi)海上鐵塔的第一高度；2010年4月5日，與大貓山輸電鐵塔等高等重的涼帽山輸電鐵塔結(jié)頂，至此工程高塔群建設(shè)全部完成；2010年6月6日，“亞洲第一跨”的螺頭水道大跨越完成架線施工，聯(lián)網(wǎng)工程的主體工程全部完成。

　　聯(lián)網(wǎng)工程創(chuàng)造了中國乃至世界電網(wǎng)建設(shè)史上的多項紀錄：兩基跨越塔高370米、重5999噸，為世界第一；大跨越耐張段長6215米，為世界之最；最大檔距2756米，為亞洲第一。同等規(guī)模跨越采用國產(chǎn)導線屬國內(nèi)首次，特大跨越自主設(shè)計、自主加工、自主施工為國內(nèi)首次，輸電線路跨越塔主柱材料采用鋼管混凝土技術(shù)也是國內(nèi)首次等等。

　　據(jù)舟山電力局相關(guān)負責人介紹，聯(lián)網(wǎng)工程通過竣工驗收后，將于7月1日正式投運，這條“輸電大動脈”的最大輸送容量可達60萬千瓦，今后幾年舟山用電緊張狀況有望得到較大改善。此外，為配合全市電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的跨越升級，舟山電力局正全面推進220千伏主網(wǎng)架建設(shè)：確保220千伏舟山電廠—昌洲變輸電線路工程在近期投運；確保220千伏岱山輸變電工程年底前投運；加快220千伏漁都輸變電工程建設(shè)，力爭220千伏舟北輸變電工程早日開工；抓緊實施220千伏金塘輸變電工程、220千伏六橫輸變電工程等的選所選線工作，研究分析220千伏舟山－金塘－大陸第二回聯(lián)網(wǎng)線路的可行性等。

來源：中國電力新聞網(wǎng)　　　作者：王文波